液压泵和液压马达是每台挖掘机不可缺少的液压元件。它们的结构和工作原理非常相似。有时候,bm5-245液压马达,小白在一些行业外会混淆这两件事。有人说,液压泵和马达就像一对恋人,一个攻击另一个受苦;也有人说,液压泵和马达就像发电机和马达,两种身份---。这个描述正确吗?他们之间有什么区别?
液压马达和泵的相似之处在于:(1)液压马达和泵在原理上是可逆的。如果由马达驱动,则输出液压能(压力和流量),即液压泵;如果输入压力油,则输出机械能(扭矩和速度),则变为液压马达(3)。从工作原理上讲,两者都是利用密封工作容积的变化来吸油和排油的。对于液压泵,当工作容积增大时吸油,当工作容积减小时排出高压油。对于液压马达,高压油在工作容积增大时进入,低压油在工作容积减小时排出。
主要参数编辑1.工作压力与额定压力工作压力:输入马达油液的实际压力,其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。额定压力:按试验标准规定,使马达连续正常工作的压力。
2.排量和流量排量:在不考虑泄漏的情况下,虹口区液压马达,液压马达每转一转所需要输入液体的体积。vm (m3/rad)流量:不计泄漏时的流量称理论流量qmt,考虑泄漏流量为实际流量qm。
3.容积效率和转速容积效率ηmv:实际输入流量与理论输入流量的比值。
4.转矩和机械效率在不计马达的损失情况下,其输出功率等于输入功率。实际转矩t:由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩δt,使得比理论扭矩tt小,即马达的机械效率ηmm:等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.
5.功率和总效率马达实际输入功率为pqm,实际输出功率为tω。马达总效率ηm:实际输出功率与实际输入功率的比值.液压马达有两种回路:即液压马达串联回路和液压马达制动回路
齿轮马达和叶片马达归属于髙速马达,他们的惯性力和輸出扭距不大,有利于启动和反方向,4k液压马达,但在低速档时速率不稳定或率明显减少。液压泵仅仅单边旋转,而液压马达则能正翻转,故齿轮马达的出入油孔对称性,而齿轮油泵進口大而出口处小。叶片马达的叶片在电机转子上径向排序;轴向柱塞泵的叶片则并不是径向排序,然而有一定倾角。
由于液压马达具备一样的基础构造因素--密闭式而又能够周期时间转变的容量和相对的配油组织。可是,因为液压马达和液压泵的工作中标准不一样,对他们的特性规定也不一样,因此同种类的液压马达和液压泵中间,仍存有很多区别。先从液压马达应可以正、翻转,因此规定其构造对称性;液压马达的转速比范畴必须充足大,非常对液压马达的低平稳转速比有一定的规定。
因而,它一般都选用滚柱轴承或负压滚动轴承;次之液压马达因为在键入工作压力油标准下工作中,因此无须具有自然吸气工作能力,但必须一定的原始密闭性,才可以出示必需的起动转矩。因为存有着这种区别,促使液压马达和液压泵结构类型较为类似,但不可以可逆性工作中。液压马达按其结构特征来分能够分成传动齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式。
按液压马达的额定值转速比分成髙速和低速档两类。额定值转速比高过500r/min的归属于髙速液压马达,额定值转速比小于500r/min的归属于低速档液压马达。
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